丰田后驱车,长近4米9提速7.3秒,懂它的人不屑奥迪A6L

  • 日期:07-30
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波音e世博

  不得不承认丰田汽车的实力强劲,在世界范围内都具有较影响力很大,其奢侈品牌雷克萨斯是中国人的神话,品质坚不可摧,坚持纯进口和10万公里免费保修,4S店为客户服务等,让雷克萨斯这个品牌成为了一朵奇葩。豪华车市场,雷克萨斯也成为'个性'的代名词。刚才很多人对BBA烂街的设计感到冷漠,但他们欣赏雷克萨斯的独特个性。此外,雷克萨斯的营销效果一直在增加,因此越来越多的人加入雷克萨斯军队。

当然,雷克萨斯也有缺陷。雷克萨斯汽车一直被称为“佛陀力量”。不良的动力性能以及性能和控制与雷克萨斯没有联系。我想为雷克萨斯指出一点。低ES的力量确实很弱,但不能局部。旗舰LS配备大排量V6发动机。表现非常强劲。此外,雷克萨斯GS的性能也非常出色。 GS的当前价格范围。它是42.90-4560万元,相当于BBA的中型和大型轿车,但GS的型号较少可供选择。整个系列中只有两种型号,GS更具移动性,而不是主要业务和家庭,这与ES部门不同。

在外观方面,很难区分ES和SM。它是一个纺锤形格栅和锋利的前大灯。但是,如果你仔细观察,你会发现GS和ES非常不同! 。此外,GS前大灯内的三个光源比ES更加夸张。两辆车的雾灯也不同,GS更具运动感。整个GS前脸锋利而棱角分明,看起来比奥迪A6L更加狂野。

画,肌肉不明显,尾部的下部有凹角处理。它看起来不太圆,露出它。隐藏的边缘,车轮上涂有18英寸多辐轮毂,漆成枪灰色,豪华。

尾部配有一个小扰流板,银色装饰非常纤细,两侧连接前灯,灯腔内部由许多L形光源组成,下方有一个非常大的亮色板,让它增强视觉效果,排气采用双向设计,中间加一个非常锋利的扩散器,以塑造其跑车的身份。车身尺寸为4880/1840/1455mm,轴距为2850mm,空间性能非常丰富。后排乘客在乘车时没有狭窄感。

进入车内,该车采用了中央圆形仪表板和银色镀铬边缘,显示效果非常直观,左侧是未经修改的电子屏幕,右侧是较小的圆形表盘,整个仪表设计的区域前部三辐方向盘采用皮革冲孔技术,握把性好,无底部平底处理,底部有独特的铭牌,有利于提升高级感,位置多媒体屏幕很高,主人可以更直观地看到屏幕上的信息。计时器放置在出风口之间。背景颜色是银色和耀眼的。与宝马5系相比,它更加豪华,以实现它。跑车的气氛,副驾驶的前侧采用大面积的碳纤维饰板作为装饰,GS座椅的运动版,车门衬里,中央通道和其他更多红色元素点缀的位置,为汽车创造一个比例奥迪A6L拥有更加明显的运动氛围。

配置是豪华轿车的主流,7个安全气囊,车道偏离警告,主动刹车和其他安全相关的标准,倒车影像,自适应巡航,电动天窗,无钥匙启动,换挡拨片,加热通风座椅也是标准配置,但它令人遗憾的是,12扬声器扬声器系统不使用品牌音响,也没有提供主动降噪和多层隔音玻璃。安静并不像德国汽车那么强劲。

该车采用2.0T涡轮增压发动机,与8AT变速箱的动力传动系统相匹配。该驱动器是前置式和后置式。 8AF-FTS发动机可提供高达245马力的动力。 350 Nm峰值扭矩,拖动这款中型和大型汽车,质量仅为1705kg,速度增加零只需7.3S,并改变雷克萨斯的“佛力”。此外,前双横臂型,后者连杆式独立悬架有利于操控,AVS悬架软硬调节功能在确保足够动力的同时提供舒适性。

一般来说,雷克萨斯GS是一种被低估的车型,它不仅使用涡轮增压发动机,而且使动力性能比其他自吸式雷管好得多;外观和内饰同样激进,大多数人都很年轻。在消费理念的背景下,GS无疑对消费者更具吸引力,雷克萨斯GS的质量非常好,而且问题很少。即使经常是暴力驾驶,也很难打破,但它受到“佛山豪车”标签的限制。太大声了,很多消费者在考虑性能车和控制车型时都忘了忽略雷克萨斯。相反,他们转向BBA的性能汽车阵营,所以只有真正了解GS的用户才能理解并真正了解GS。人们也会不屑于奥迪A6L。毕竟,目前的奥迪A6L成为双离合器变速箱。处理非常通用,质量控制不如GS。